首页在中国普通话之乡河北滦平，有一群年轻的铁路工人驻守深山，在寒冬里日复一日巡查全长5848米的红旗隧道，去除冬季岩壁渗水结冰，整修铁轨，确保行车安全。在2026年2月初的几天里，摄影人深入现场，用相机记录了他们在最冷的天，流最热的汗，甘于寂寞，无私奉献，默默扛起铁路运行安全的重担，用行动谱写新时代的青春之歌。
图文：杨登峰
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时代场景 中国速度 | 红旗隧道打冰人
来源：中国摄影家协会网
作者：杨登峰
责编：Lee.W
2026-02-25
在京通铁路咽喉要道红旗隧道内，维修工区工人正在用镐除冰。
即将进入红旗隧道作业。
刘鹏伟（左二）和工友在红旗隧道内查看钢轨受损情况。
鲍有春趴在地上查看钢轨平整度。
高处小一点的冰锥，用长杆就可以打掉。
天窗点只有两个半小时，他们需要抓紧时间。
离开隧道时，大家都要检查随身携带的物品，以免遗留在隧道内。
红旗隧道长5848米，远端的出口只是一个白点。
对钢轨进行打磨作业。
工人对铁路钢轨进行整修。
工长刘鹏伟（图中）趴在钢轨上查看平整度。
极寒天气下室外作业，手被冻得通红。
气温骤降到零下19摄氏度，刘鹏伟和工友进行当天8公里长的巡线工作。
即将在钢轨上作业的工人避让过往火车。
金沟屯工区移动13个工人，平均年龄20多岁。
晚饭后，大家没有什么娱乐活动，大冬天，唯有会议室的拳击袋可以锻炼几下。
听说央视《新闻联播》有他们工作的镜头，大家拿起手机准备录制。最终时长不过几秒，但他们已经很满足了。
航拍金沟屯工区，四周被群山环绕。
在中国普通话之乡河北滦平，有一群年轻的铁路工人驻守深山，在寒冬里日复一日巡查全长5848米的红旗隧道，去除冬季岩壁渗水结冰，整修铁轨，确保行车安全。在2026年2月初的几天里，摄影人深入现场，用相机记录了他们在最冷的天，流最热的汗，甘于寂寞，无私奉献，默默扛起铁路运行安全的重担，用行动谱写新时代的青春之歌。
图文：杨登峰
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