2022年1月23日8时24分，“瑞雪迎春”冬奥版复兴号新型列车通过大雪纷飞的居庸关长城，向着冬奥赛场太子城、崇礼驶去。摄影 原瑞伦

北京2022冬奥会，一起向未来。这是中国的诚挚邀约，为全世界各个国家共同践行体育精神、突破人类自身提供高水平平台。同时，这也是中国展示阳光、富强、开放的良好形象的重要契机，在冬奥的各个环节都高水平、高要求、高品质。基于此，铁路集团公司近5年来一直在为冬奥会打造世界一流的高铁运输方式，满足冬奥会对交通的需求，展示中国速度、中国实力。

前不久刚刚上线的“瑞雪迎春”奥运版复兴号新型列车是为冬奥会量体定制的高档次列车。今年1月22日北方降雪，我立刻想到要拍摄冬奥版列车穿行在居庸关长城的镜头，以雪景中的冬奥列车呼应、迎接冬奥会的胜利开幕。我当即驾车赶往拍摄点，用两天时间爬山、蹲点、采风，在天气变化中寻找最合适的景象与角度，成功捕捉到大雪纷飞中的长城与奥运版列车的瞬间，这也是我几年来一直想拍摄的雪中列车的一次尝试。

2019年10月5日下午2时28分，京张高铁第一列“黄医生”综合检测列车以每小时180公里的速度通过居庸关隧道，进入新八达岭隧道。这是继2019年6月12日京张高铁全线铺通后，编组为CRH380AJ-0203次综合检测列车首次上线试验。摄影原瑞伦

2019年12月30日，京张高铁正式开通运营，8时58分，G8811次首趟复兴号列车通过居庸关隧道，与千年长城交相辉映，古老文明与现代文明在这里历史交汇。 摄影原瑞伦

2019年11月4日，复兴号动车组试验列车以每小时160公里的速度行驶在八达岭居庸关长城脚下。摄影原瑞伦

近年来，中国铁路事业发展迅速，建设的历程、达到的速度、总体的水平已位居世界前列，这是中国发展的一个缩影，这个缩影离不开铁路文化与铁路精神动力支撑，因此，我把如何拍好铁路作为职责，致力于记录铁路事业的发展、定格铁路发展精彩时刻，以铁路为代表展示”中国速度”的新气象。

2021年11月7日正值冬至，首场大雪覆盖北京，下午3时35分复兴号列车飞驰而过银装素裹的居庸关长城，形成了别样的北国风景。摄影原瑞伦

2022年1月23日11时23分，穿越居庸关隧道的列车冒雪前行。摄影原瑞伦

京张高铁是冬奥的运输保障！作为铁路摄影人我一直密切关注京张高铁的建设运营，自2016年开工以来地下102米深的八达岭长城站、太子城站、清河站、张家口站、官厅水库大桥以及隧道线路施工等林林总总的建设运输场面记录在我的镜头里，成为一段很重要的中国高铁建设史，也是铁路摄影人的价值与骄傲。

2019年7月，建设者正在紧张的施工。太子城车站是冬奥会的主赛场车站，来往运动员、国际宾客等都从这里乘坐高铁上下车，是冬奥会重要的交通工具之一。 摄影原瑞伦

复兴号列车穿越在桥隧相连的大青山山脉。摄影原瑞伦

京张高铁从张家口往西的乌兰察布市，是内蒙古自治区的首个地级城市，铁路跨越霸王河通向呼和浩特及包头市。摄影原瑞伦

列车行驶在塞外，大青山下的草原牛羊树木闪闪而过。摄影原瑞伦

八达岭长城站的行车调度值班人员一丝不苟的注视着调度台。摄影原瑞伦

北京北站是京张高铁的始发站，车站集高铁地铁公交为一体方便了旅客乘降换乘。摄影原瑞伦

原瑞伦在京张高铁建设现场

原瑞伦，中国铁路摄影家协会主席，第八、九届中国摄影家协会理事，中国摄影金像奖获得者，纪实摄影学术委员会委员，职业建设道德委员会委员，第四届中国文联文艺志愿者协会理事，第六届中国新闻摄影学会理事，中国第15届国际摄影艺术展览评委，第25届全国摄影艺术展览评委，第26届全国摄影艺术展览观察员。